انواع فوق روان کننده های بتن | فوق روان کننده بتن بر پایه نفتالین | فوق روان کننده بتن چیست

مکانیسم عمل انواع فوق روان کننده بتن بر پایه نفتالین بسیار شبیه فوق روان کننده های بتن بر پایه ملامین است و تقریباً تمامی اثرات و مکانیزمی که در فوق روانساز ملامینه روی ذرات سیمان اتفاق می افتد به طور مشابه در انواع فوق روان کننده های نرمال، درگیر و زودگیر بتن روی میدهد، با این تفاوت که در اینجا عامل پراکندگی و دور نگه داشته شدن ذرات سیمان و مواد سیمانی از یکدیگر زنجیره SO3Na در ساختار مولکولی فوق روان کننده های نفتالینی است.
وجود SO3Na در فرمول شیمیایی فوق روان کننده و خاصیت قطبی آن باعث باردار نمودن ذرات سیمان با بار منفی می گردد، البته در همین راستا مکانیزم دیگری اتفاق می افتد، و آن سطح تماس موثر در جذب سطحی قسمت آنیونی مواد افزودنی فوق کاهنده با آب است که هرچه سطح تماس آن‌ها بیشتر باشد مساحت سطح بیشتری از ذرات سیمان مرطوب و خیس می گردد که خود این عامل وابسته به جرم مولکولی (اندازه) پلیمر و طول زنجیره‌های جانبی آن است، همچنین لازم بذکر است که مقدار مواد جامد موجود در انواع فوق روان کننده های بتن باید بیشتر از ۳۵ درصد باشد تا کارآیی و اثربخشی خود را به خوبی نشان دهند.

فوق روان کننده بتن چیست

حصول کارایی (روانی) بالای بتن در حین حمل، بتن ریزی و بطور خاص در مقاطعی که تراکم میلگرد وجود دارد و مکان هایی غیر قابل دسترس جهت عملیات تراکم (ویبره) بتن با مقاومت بالا، بدون تغییر در مقادیر و نسبت اجزای طرح اختلاط بتن تنها با افزودن انواع فوق روان کننده ها ممکن است. از طرفی تجربیات و نتایج تحقیقات فراوان در این حوضه نشان می‌دهد که در این حالت علی رغم ثابت بودن نسبت آب به سیمان (w/c) مقاومت و دوام بهبود می‌یابندو نفوذپذیری کم می‌شود. علت این امر را می توان در پراکندگی و توزیع یکنواخت‌تر و بهتر سیمان در بتن و ملات جستجو کرد.
رسیدن به مقاومت فشاری بالاتر در قیاس با نمونه شاهد تنها با کاهش نسبت آب به سیمان در مخلوط بتن تازه،امکان پذیر است و از طرفی مصرف کمتر آب منجر به کاهش روانی بتن می‌گردد. برای رفع این چالش کاربرد فوق روان کننده بتن بر پایه نفتالین AG PNSN 201 توصیه می گردد، چرا که با مصرف فوق روان کننده نفتالینی AG PNSN 201 می‌توان بدون خدشه در تامین روانی و اسلامپ بتن تازه مقدار آب مخلوط بتن را کم نمود.
هم چنین کاهش آب انداختگی و ترک های ناشی از جمع شدگی در بتن هایی که در ترکیب خود دارای مصالح سنگی گرد گوشه و یا مصالح ریز دانه هستند، از دیگر مزایای کاهش نسبت آب به مواد سیمانی می‌باشد. در کنار تمامی مواردی که ذکر آن رفت کاهش حرارت هیدراسیون در بتن ریزی های حجیم اصلاح وجوه اقتصادی طرح مخلوط بتنی با کاهش عیار سیمان مصرفی به عنوان گران قیمت ترین جزء بتن ممکن می شود که این مورد نیز با استفاده از انواع فوق روان کننده بتن بر پایه نفتالین AG PNSN 201 و فوق روان کننده بتن بر پایه پلی کربوکسیلات اتر AG PCN 201 در دسترس طراحان پروژه قرار می گیرد.

خواص فوق روان کننده بتن

خواص انواع فوق روان کننده های بتن را می توان به دو دسته کوتاه مدت (برای بتن تازه) نظیر کاهش جداشدگی سنگدانه‌ها و آب انداختگی بتن، افزایش کارایی (اسلامپ) و صرفه جویی در مصرف مصالح سیمانی و آثار بلند مدت (بر بتن سخت شده) مانند افزایش مقاومت‌های مکانیکی، رفتار خمشی، دوام و در کل بر عمر سازه بتنی و کاهش تخلخل موجود در بتن و کاستن نفوذپذیری در برابر سولفات‌ها و سایر مواد شیمیایی در شرایط خورنده برای کاهش نفوذ یون کلر در بتن و حفظ میلگردها و در نتیجه طولانی شدن دوره های ترمیم و نگهداری بتن تقسیم می شود.
این خصوصیات دست مهندسان را در طراحی و ایجاد بناهای با کیفیت بالاتر، ساخت بتن‌های خود تراکم (SCC) تولید بتن پر مقاومت (HSC) با کارایی بالاتر و دارای ویژگی های آب بندو رفتار بهتر در تقابل با سیکل های ذوب و یخبندان سازه های عظیم بتنی، بدنه سدها، تولید قطعات پیش ساخته و ساخت ملات‌های روان برای تزریق تحکیمی و یا تماسی دوغاب و ملات به داخل درزها و حفرات سنگ و خاک و پشت قطعات بتنی تونل ها و سنگدانه های پیش آکنده باز کرده است.

انواع فوق روان کننده های بتن

هوای گرم با ترکیبی از دمای زیاد هوا، رطوبت نسبی کم، دمای بالای بتن، فاصله حمل طولانی، وزش سریع باد و تبخیر شدید آب از سطح بتن جداً می‌تواند خسارت باشد، اغلب زمانی که دمای بتن از °C۳۲ در هنگام بتن ریزی و یا تا زمان گیرش تجاوز نماید شرایط هوای گرم حاصل می‌شود. برای در امان ماندن بتن از خسارات بیان شده می توان از فوق روان کننده دیرگیر بتن AG PNSR 201 استفاده کرد، از جمله مشکلاتی در پی شرایط بیان شده به بار می آید می توان به: افزایش میزان آب مورد نیاز، کاهش شدید اسلامپ، ازدیاد سرعت سخت شدن بتن، افزایش احتمال ترک های پلاستیک، بروز اشکال در کنترل میزان هوای بتن، کاهش دوام بتن در صورت عدم رعایت ملاحظات فنی و عدم امکان دستیابی به سطوح یکنواخت باشد. استفاده از فوق روان کننده دیرگیر AG PNSR 201 بر پایه پلی نفتالین سولفونات در فصل تابستان و روزهای گرم یا بتن ریزی در هوای گرم خصوصاً در مناطق جنوبی ایران توصیه می شود، هم چنین مطابق با الزامات آیین نامه های ملی و بین المللی می بایست از بتن ریزی در اواسط روز قطع و برنامه بتن ریزی برای اوایل صبح و عصر، تنظیم و اجرا شود.

همچنین در نقطه مقابل آنچه شرح آن رفت دستورالعمل بتن ریزی در هوای سرد و یخبندان قرار دارد، طبق جدیدترین آیین نامه بتن ایران در کارهای بتنی، هوای سرد به شرایطی اطلاق میشود که بیش از سه روز متوالی، متوسط درجه حرارت روزانه از ۵ درجه سلسیوس کمتر باشد. و چنانچه بیش از نیمی از روز دمای محیط بالای ۱۰ درجه سلسیوس باشد، هوا سرد تلقی نمی شود. از آنجا که بتن در دماهای بسیار پایین مقاومت بسیار کمی کسب می کند، لازم است که بتن تازه در برابر آثار ویرانگر یخ زدگی محافظت شود بتنی که حتی یک بار در سنین اولیه یخ زده باشد در مقایسه با بتنی که یخ نزده باشد در برابر شرایط جوی از مقاومت کمتری برخوردار است و نیز توقعات کاربران را در ارتباط با آب بندی برآورده نخواهد کرد. استفاده از فوق روان کننده زودگیر بتن AG PNSA 201 از استعداد آسیب پذیری بتن در برابر یخ زدن محافظت می کند و در ضمن سبب تسریع روند کسب مقاومت فشاری اولیه می گردد.
رعایت الزامات احتیاطی لازم مانند عدم استفاده از شن، ماسه حاوی برف، یخ و مصالح یخ زده، استفاده از سیمان های زودگیر نظیر سیمان تیپ سه و گرم کردن مصالح سنگی و آب بر اساس دستورالعمل های استاندارد نیز در کنار استفاده از فوق روان کننده زودگیر AG PNSA 201 می توان بتن ریزی را در سرتاسر ماه های زمستان و مناطق سردسیر ایمن و از تعطیل شدن کارگاه های ساختمانی جلوگیری کند. فوق روان کننده زودگیر مناسب همانند ضد یخ بتن علاوه بر کاهش نقطه انجماد آب اضافی داخل بتن به عنوان یک تسریع کننده در گیرش و رشد مقاومت سنین اولیه بتن عمل نماید. حال باید توجه نمود در پروژه هایی که در زمان بهره برداری امکان خوردگی فولاد های مصذفی وجود دارد و یا بتن هایی که پیش تنیده هستند و یا بتن هایی که در تماس با آب یا خاک سولفاته هستند و یا بتن هایی که سنگدانه های آنها مستعد واکنش قلیایی هستند به هیچ وجه از ضدیخ های حاوی کلراید استفاده نکنید.

استاندارد فوق روان کننده بتن

از آنجا که امروزه در تولید ۹۰٪ بتن‌ها در کشورهای پیشرفته از مواد افزودنی‌ شیمیایی فوق کاهنده آب و روان کننده بتن استفاده می‌گردد. استانداردهای بین المللی EN 934-2 و ACI 116 R و ASTM C 125 و استاندارد شماره 2930 ملی ایران، به تعریف، تعیین بازه مصرف و بیان روش های تست می پردازند. به عنوان نمونه طبق تعریف استاندارد ASTM-C 494 مواد افزودنی بتن در هفت نوع اصلی ذیل طبقه بندی می شوند :
TYPE A : افزودنی های کاهنده آب
TYPE B: افزودنی ای دیرگیرکننده
TYPE C : افزودنی های زودگیر کننده
TYPE D : افزودنی های کاهنده آب و دیرگیر کننده
TYPE E : افزودنی های کاهنده آب و زود گیر کننده
TYPE F : افزودنی های کاهنده آب قوی
TYPE G : افزودنی های کاهنده آب قوی و دیرگیر کننده

تفاوت روان کننده و فوق روان کننده

مواد کاهنده آب اعم از روان کننده ها و انواع فوق روان کننده های بتن جزء مواد شیمیایی فعال در سطح (ترساز) هستند و مشتمل بر زنجیر بلند مولکول‌های با یک سر جاذب آب و سر دیگر ضد رطوبت (دافع آب) می‌باشند. لیکن در پایه فرمول مواد شیمیایی روان کننده‌های معمولی لیگنو سولفونیک ها و در فوق روان کننده ها نمک های‌ملامین و نفتالین می‌باشند.
در روان کننده‌ها گروه قطبی آنیونی به یک زنجیره هیدروکربنی که خودش قطبی است (یعنی چندین گروه OH در زنجیره موجود است) متصل می‌باشند. و برای آنکه اولا آب با توجه به ساختار مولکولی آن که دارای پیوند هیدروژنی و دارای کشش سطحی زیاد هستند و ثانیا ذرات سیمان تمایل به جع شدگی تا تشکیل توده دارند، حال وقتی که یک ترساز با زنجیر نم گیر از انواع روان کننده و فوق روان کننده های نفتالینی، کربوکسیلاتی و لیگنوسولفوناتی به سیستم خمیر سیمان افزوده می‌گردند تا کشش سطحی آب را کاهش داده و ذره سیمان را نمگیر کنند. و در نتیجه لایه‌های آب احاطه کننده ذرات سیمان نم گیر دو قطبی شده و از تجمع آن‌ها ممانعت می‌گردد و یک سیستم خوب دیسپرس (با پراکندگی مناسب) به دست آید.

خرید فوق روان کننده بتن

برای خرید و انتخاب بهینه انواع فوق روان کننده های بتن بر اساس استانداردهای جهانی و ملی مواد افزودنی بتن و مشاوره فروش محصولات شیمی ساختمان گروه مهندسی بتن آزما و معرفی انواع روانساز بتن بر پایه پلی کربوکسیلات اتر و نفتالین به همراه مقایسه کیفیت و لیست قیمت انواع ها در اصفهان، اهواز، تبریز، کرج، اراک، شیراز، یزد، رشت، زنجان، ساری، مازندران، کرمان، تهران و سایر شهر ها با نمایندگی های فروش تماس بگیرید.

انواع ابر روان کننده های بتن کربوکسیلاتی | فوق روان کننده بر پایه پلی کربوکسیلات اتر

مواد افزودنی ابر روان کننده های بتن کربوکسیلاتی و فوق روان کننده بتن بر پایه پلی کربوکسیلات اتر محصولاتی کارآمد و منحصر به فرد می‌باشند. این محصولات که با عنوان کاهنده شدید آب اختلاط بتن نیز شناخته می شوند، پخش شدن ذرات سیمان را بهبود می‌بخشند. مصرف این گروه از محصولات مواکداً در الزامات ساخت بتن‌های خود ترازشونده، خود متراکم، بتن های توانمند و بتن‌هایی که الزامات آیین نامه‌ای آن به حداقل رساندن نسبت آب به سیمان باشد و یا در شرایط خاص که افت اسلامپ با دیگر مواد روانساز نظیر روان کننده و فوق روان کننده ها قابل جبران نباشد تاکید شده است. انواع ابر روان کننده های بتن کربوکسیلاتی قادر به کاهش آب بتن تا ۳۰٪ می‌باشند. از دیگر خصوصیاتی که در نتیجه استفاده از ابر روان کننده ها در بتن سخت شده حاصل می شود می توان به کاهش منافذ موئینه بتن، تقلیل جذب آب و نفوذپذیری کمتر بتن و افزایش استحکام فشاری  بتن را اشاره کرد.

ابر روان کننده بتن چیست

در راستای کارهای تحقیقاتی انجام شده در خصوص مواد افزودنی روان کننده بتن. و پس از ساخت دهه ۱۹۶۰، انواع کننده‌های تولید شده بر پایه لیگنو و بعدها، در دهه ۱۹۷۰، فوق روان کننده‌های بتن کننده‌های مبتنی بر ملامین و نفتالین، اخیراً ابر روان کننده‌های بتن بر اساس پلی کربوکسیلات اتر، ابر روان کننده‌های بتن مواد شیمیایی آلی که دارای هر دو گروه هیدروکسیل و کربوکسیل در مولکول‌های خود هستند. از مواد اولیه خام خالص، به روش شیمیایی یا بیوشیمیایی تولید می‌شوند و بنابراین، خلوص بالا و ثابتی دارند.

ابر روان کننده‌های بتن فرموله و تولید شده از مولکول‌های مصنوعی پلی کربوکسیلات اتر، با تامین روانی مخلوط بتن تازه و پخش کامل توده‌های سیمانی که در طول اختلاط ایجاد می‌شوند، آب محصور در توده‌های سیمانی را آزاد می‌کنند و در نتیجه نسبت آب به سیمان مورد نیاز برای کارآمد کردن مخلوط را کاهش می‌دهند.

کاربرد ابر روان کننده بتن

ماهیّت بتن با کیفیت خوب، در مرحله اجرا عبارت است از تامین نیاز به کارایی مناسب. در شرایط مختلف بتن با درجه کارایی متفاوت مورد نیاز است. در شرایطی مانند تیرهای عمیق، مقاطع نازک با درصد آرماتور بالا، اتصالات تیر و ستون، پمپاژ بتن در طبقات ساختمان های مرتفع، بتن ریزی ترمی در زیر آب، بتن ریزی در هوای گرم و غیره به درجه بالایی از کارایی (اسلامپ) نیاز است.

روش‌های مرسوم برای اصلاح کارایی، نظیر بهبود دانه بندی یا افزایش مقدار سنگدانه ریز یا افزایش مقدار سیمان، همواره با محدودیت‌ها و مشکلاتی برای دستیابی به کارایی بالا تحت مجموعه شرایط حاکم بر پروژه وجود دارد. متاسفانه در بیشتر موارد تنها روشی که برای این منظور به کار گرفته می شود، افزودن آب اضافی به بتن در حین تخلیه و پمپاژ بدون توجه به اثرات سوء آن بر خواص بتن است. استفاده از آب اضافی بسیار مضر است و هرگز نباید از آن استفاده کرد. چرا که استفاده از آب اضافی به انسجام و یکنواختی مخلوط ضربه زده و از طرفی باعث آب انداختگی و جداشدگی در بتن می‌شود.

عملکرد ابر روان کننده بتن

از بهترین و بروزترین روش ها در کنار اصلاح طرح اختلاط بتن استفاده از ابر روان کننده ها است. ابر روان کننده پلی کربوکسیلاتی AG PCN 301 ترکیبی کارآمد بر پایه پلی کربوکسیلات اتر که باعث کاهش مقدار آب به سیمان برای یک کارایی معین در شرایط آب و هوایی معتدل می‌شود، یا کارایی بالاتری را با همان مقدار آب ایجاد می‌کند، همچنین می توان از ابر روان کننده بتن نرمال برای کاهش میزان سیمان مصرفی و در نتیجه دستیابی به بتنی اقتصادی تر و حرارت زایی کمتر(کاهش حرارت هیدراتاسیون) استفاده کرد.

از بین انواع مواد افزودنی کاهنده آب، فوق روان کننده بتن بر پایه پلی کربوکسیلات اتر AG PCN 201 با توجه به قیمت مناسب تر در مقایسه با انواع ابر روان کننده ها و قدرت روان کنندگی مناسب یکی از محبوب ترین ها است. در کارپذیری ثابت، با استفاده از فوق روان کننده بتن پلی کربوکسیلاتی AG PCN201 می توان انتظار کاهش آب اختلاط از 5٪ تا 15٪ بدون کاهش استحکام را داشت. و در همان نسبت آب به سیمان مشخص شده در طرح اختلاط، افزایش کارایی ممکن است بسته به اسلامپ اولیه بتن، نوع سیمان، محتوای سیمان و دوز مصرف روان کننده از 30 میلی متر تا اسلامپ 150 میلی متر متغیر باشد.

مشخصات ابر روان کننده بتن

مهمترین مشخصه ابر روان کننده ها تولید سیالیت در مخلوط و بهبود کارایی بتن، ملات یا دوغاب است. مکانیسم این فرآیند را می توان به این صورت بیان کرد که:
از آنجایی که ذرات سیمان پرتلند بسیار ریز است، در مخلوط بتن تازه  تمایلی شدیدی به جمع شدن و تشکیل دسته ای از ذرات دارند. به بیان دیگر سیمان تمایل به لخته شدن دارد. این دسته از ذرات کلوخه شده یا لخته های سیمان مقدار معینی از آب مورد استفاده در مخلوط را به دام می اندازند. بنابراین کل آب مورد استفاده در مخلوط برای تولید سیالیت (روانی) در مخلوط تازه در دسترس نیست.
اجزای فعال اصلی ابر روان کننده های بتن، عوامل فعال سطحی هستند که در سطح مشترک فاز اجزای سیمانی اختلاط جذب می‌شوند و نیروهای دافعه را در سطح ذرات سیمان تشکیل می‌دهند. در اثر این جذب، ذرات سیمان دارای بار منفی می شوند و نیروی دافعه ای روی ذرات ایجاد می کنند که ذرات را از یکدیگر دفع می کند و نیروی جاذبه ذرات را خنثی می کند و در نتیجه پراکندگی آنها تثبیت می شود.

تفاوت ابر روان کننده و فوق روان کننده

مکانیزم کلی اثر فوق روان کننده و ابر روان کننده ها در جذب روی ذرات سیمان جدا نمودن، پراکنده سازی، کاهش اصطکاک بین ذرات و آزاد کردن آب محبوس شده در داخل کلوخه های سیمان برای تولید سیالیت در مخلوط بتن تازه یکسان است. لیکن میزان قدرت انواع فوق روان کننده های بتن  و ابر روان کننده هادر اجرای این عمل تفاوت دارد و این تمایز را با نیروی دافعه پتانسیل زتا توضیح داده می شود که میزان قدرت آن در انواع روان کننده، فوق روان کننده هاو ابر روان کننده های بتن متفاوت است، میزان آن به پایه شیمیایی ماده روانساز، فرمول ساخت (مقدار محتویات جامد) و میزان مصرف ابر روان کننده استفاده شده بستگی دارد.

این واکنش بین ماده افزودنی روان کننده منجر به افزایش سطح سیمان قرار گرفته در معرض هیدراتاسیون می شود، و به همین دلیل استحکام اولیه بتن نسبت به بتن بدون افزودنی با نسبت آب به سیمان یکسان افزایش چشمگیری می یابد. همچنین به دلیل توزیع یکنواخت‌تر سیمان پراکنده در سرتاسر بتن، مقاومت طولانی‌ مدت نیز بهبود می یابد.

به طور کلی، ابر روان کننده‌ کربوکسیلاتی AG PCN 301 و همچنین فوق روان کننده بتن بر پایه پلی کربوکسیلات اتر AG PCN201 برای همه انواع تیپ های سیمان مؤثر هستند، اگرچه تأثیر آنها بر استحکام در سیمان‌های با C3A ​​کم یا محتوای قلیایی کم بیشتر است. اما هیچ اثر مخربی بر سایر خواص طولانی مدت بتن مشاهده نمی شود. از طرفی، اگر این مواد افزودنی به درستی استفاده شوند، دوام بتن بهبود قابل ملاحضه ای می یابد.

انواع ابر روان کننده

ابر روان کننده دیرگیر AG PCR 301 بر پایه پلی کربوکسیلات پس از جذب روی سطح ذرات سیمان یک لایه نازک تشکیل می دهد. این فیلم از واکنش هیدراتاسیون سطحی بین ذرات آب و سیمان تا زمانی که مولکول های کافی ابر روان کننده دیرگیر در سطح مشترک ذرات سیمانی یا محلول موجود باشد، جلوگیری می کند. و در نهایت با گیر افتادن پلیمر ها در محصولات هیدراتاسیون، مقدار ابر روان کننده موجود در مخلوط بتن به تدریج کاهش می یابد و روند گیرش با تاخیر شروع شده و تا دستیابی به مقاومت مشخصه طراحی ادامه پیدا می کند.
همانطور که از توضیحات بالا بر می آید ابر روان کننده دیرگیر AG PCR 301 در زمان هایی کاربرد دارد که نیازمند اثر تاخیری در گیرش بتن هستیم، مواردی مانند: بتن ریزی در شرایط آب و هوای گرم و مناطق گرمسیری، فواصل حمل و نقل طولانی و بتن ریزی های حجیم. کارشناسان تحقیق و توسعه گروه مهندسی بتن آزما معتقدند که یک یا چند مکانیسم از موارد زیر ممکن است به طور همزمان در اثر استفاده از ابر روان کننده ها رخ دهد:

• کاهش کشش سطحی آب.
• توسعه دافعه الکترواستاتیکی بین ذرات سیمان.
• توسعه فیلم روان کننده بین ذرات سیمان.
• پراکندگی دانه های سیمان و رهاسازی آب محبوس شده با فلوس های سیمانی.
• جلوگیری از واکنش هیدراتاسیون سطحی ذرات سیمان، باقی ماندن آب بیشتر برای سیالیت مخلوط.
• تغییر در شکل و ساختار (مورفولوژی) محصولات هیدراتاسیون.
• جلوگیری از تماس ذره به ذره.

برای آنکه تولید بتن روان و توانمند با نسبت آب به سیمان کم در تمام فصول سال علی الخصوص برای بتن ریزی در شرایط آب و هوای سرد و یخبندان و مناطق سردسر عملی باشد، و به منظور بهینه نمودن چرخه عمل آوری و کاستن از هزینه ها و خطرات عمل آوری حرارتی بتن ها در زمستان پرهیز از خوردگی های ناشی از کاربرد مواد افزودنی حاوی کلراید. تولید پر سرعت قطعات بتنی با دوام بر طبق استاندارد EN206-1 و حذف یا کاهش انرژی لازم برای بتن ریزی و تراکم در شرایط یاد شده استفاده از ابر روان کننده زودگیر AG PCA 301 توصیه می شود.
استفاده از ابر روان کننده زودگیر بتن AG PCA 301 بر پایه پلی کربوکسیلات اتر با تسریع فرآیند هیدراتاسیون، علاوه بر دارا بودن تمامی خصوصیات انواع ابر روان کننده های بتن زمان دستیابی به مقاومت فشاری اولیه را کوتاه و چسبندگی به فولاد را تقویت نموده و سبب کاهش نفوذپذیری می گردد.

قیمت ابر روان کننده بتن

گروه مهندسی بتن آزما، سعی نموده است با بهره گیری از کارشناس فنی و فروش و تجربیات چندین‌ ساله، فضایی علمی، مشاوره و مهندسی در زمینه تکنولوژی‌های روز، بازرگانی، مهندسی و خرید و فروش ابر روان کننده ها و سایر مواد افزودنی بتن جهت دسترسی سریع، آسان و کاربردی مهندسان، اساتید، کارفرمایان، کارخانجات بتن آماده، کارخانجات بتن پیش ساخته و دانشجویان مرتبط با صنعت بتن فراهم آورد. شما می‌توانید با انتخاب هریک از نمایندگی های فروش و کسب اطلاعات مورد نظر و لیست قیمت به روز و خرید بهینه در اصفهان، اهواز، تبریز، کرج، اراک، شیراز، یزد، رشت، زنجان، ساری، مازندران، کرمان، تهران و سایر شهر ها دسترسی یابید.

انواع روان کننده بتن | روان کننده بتن پایه لیگنو | روان کننده بتن چیست؟

ماده افزودنی کاهنده آب معمولی و انواع روان کننده بتن محصولاتی کارآمد و مقرون به صرفه بر پایه لیگنو سولفونات می باشند که به دلیل حصول به کارایی و کاهش آب بتن به طرح اختلاط بتن افزوده می شود. این محصول با عملکرد چندگانه، علاوه بر کاهش نسبت آب به سیمان،‌ حفظ کارایی بتن و تاخیر یا تسریع در گیرش با توجه به نیاز پروژه و شرایط آب و هوایی را به دنبال خواهد داشت.

روان کننده بتن چیست؟

افزودنی‌ های کاهنده آب گروهی از مواد افزودنی بتن هستند که توانایی تولید بتن با کارایی معین را دارند، انواع روان کننده های بتن علاوه بر اینکه اسلامپ را افزایش می دهند، نسبت آب به سیمان را در مقایسه با نمونه شاهد به طور محسوسی کاهش می دهند.

تاریخچه روان کننده بتن

اولین مورد استفاده روان کننده های بتن بر پایه لیگنو سولفونات‌ ها برای افزایش سیالیت ترکیبات حاوی سیمان، در اواسط دهه ۱۹۳۰ تا اوایل دهه ۱۹۴۰ و سپس با ترکیبات بهبود یافته لیگنوسولفونات‌ دنبال شد.

لیگنو سولفونات‌ ها تقریباً اساس تمام افزودنی‌های کاهش‌دهنده آب موجود را تا دهه ۱۹۵۰ میلادی و تولید ابر روان کننده های بتن از نمک‌های اسید هیدروکسی کربوکسیلیک تشکیل می‌دادند، اما با این وجود، هنوز هم انواع روان کننده های بتن نرمال، زودگیر و دیرگیر با توجه به قیمت مناسب و امکان تولید بتن اقتصادی با حفظ کارایی و نتظیم زمان گیرش کابرد دارند.

نحوه استفاده از روان کننده بتن

افزودنی‌های روان کننده و کاهنده معمولی آب، امکان کاهش نسبت سیمان آب را در کارایی معین بدون تأثیر قابل توجهی بر ویژگی‌های گیرش بتن فراهم می‌کند. در عمل می‌توان از اثر روان کننده نرمال بتن AG LSN 101  به سه طریق استفاده کرد:

1. با افزودن روان کننده نرمال و کاهش نسبت آب به سیمان ، می‌توان بتنی را با کارایی مشابه بتن شاهد، با مقاومت فشاری بالاتر در تمام سنین که بیشتر از نمونه کنترل است، به دست آورد.

2. اگر ماده افزودنی کاهنده آب و روان کننده بتن به عنوان بخشی از آب اندازه گیری بدون هیچ تغییر دیگری در نسبت مخلوط به بتن اضافه شود، بتنی با مقاومت های مشابه به دست می‌آید، اما کارایی بیشتری نسبت به بتن شاهد دارد.

3. بتن با کارایی و مقاومت مشابه را می‌توان با محتوای سیمان کمتر نسبت به بتن شاهد بدون تأثیر نامطلوب بر دوام یا خواص مهندسی بتن به دست آورد.

هر سه روش استفاده، از انواع مواد افزودنی کاهنده آب و روان کننده نرمال بتن را می‌توان در شکل ذیل مشاهده کرد:

در عمل البته، پارامترهای کارایی و مقاومت فشاری توسط الزامات خاص هر پروژه دیکته می‌شوند. به طور مثال در سازه های بتنی با مقدار فولاد بالا (تراکم آماتور بندی) کارایی بالا مورد نیاز خواهد بود، در حالی که در تولید قطعات بتنی پیش ساخته، بیش از کارایی کسب مقاومت فشاری در کمترین زمان مورد نیاز است.

انواع روان کننده بتن

افزودنی‌ کاهش‌ دهنده آب و تسریع‌کننده AG LSA 101، در حالی که دارای قابلیت کاهش‌دهنده آب در دسته «عادی» هستند، استحکام بالاتری را در طول دوره هیدراتاسیون اولیه و زمان‌های گیرش سریع‌تری می‌دهند که اجازه می‌دهد عملیات تکمیلی به‌موقع انجام شود، به‌ویژه در دماهای پایین‌تر (که خطر یخزدگی وجود دارد).
این نوع خاص از انواع روان کننده بتن، با توجه به سرعتی که در خط تولید قطعات پیش ساخته بتنی ایجاد می نمایند کاربرد ویژه ای پیدا می‌کند. روان کننده بتن زودگیر AG LSA 101 با استفاده از مواد کاهنده آب (مانند لیگنوسولفونات‌های فرآوری شده) که دارای حداقل اثرات کندگیرنده هستند، نسبت‌های بالایی از شتاب دهنده‌های غیر کلریدی، و اغلب یک سورفکتانت غیریونی فرموله شده است.

ماده افزودنی کاهنده آب و دیرگیر کننده AG LSR 101 بتن به روشی مشابه با روان کننده های بتن نوترال رفتار می‌کنند. و اغلب از ترکیب شیمیایی مشابهی بر پایه لیگنو تولید می‌شوند، اما مدت زمانی که بتن در حالت روان قرار دارد را افزایش می‌دهد. این بدان معنی است که زمان در دسترس برای حمل و نقل، جابجایی، قرار دادن و تکمیل طولانی‌تر می‌شود. در واقع، اگرچه مواد معدودی در دسترس هستند که فقط اثر کندکنندگی روی بتن دارند و ظرفیت کاهش آب کمی دارند یا اصلاً فاقد آن هستند، اکثریت قریب به اتفاق استفاده از روان کننده بتن دیرگیر AG LSR 101 مربوط به بتن ریزی در شرایط آب و هوای گرم و مناطق گرمسیر جنوب ایران می‌شود.

روشی که هر یک از انوع افزودنی ها کاهنده آب و روان کننده نرمال، دیرگیر و زودگیر مورد بحث بر ویژگی‌های افزایش مقاومت بتن حاوی آن‌ها تأثیر می‌گذارد در نمودار زیر نشان داده شده است. چهار مخلوط بتن طوری طراحی شده‌اند که تقریباً مقاومت فشاری ۲۸ روزه مشابهی داشته باشند (یعنی مخلوط‌های حاوی انواع روان کننده بتن تقریباً ۱۰٪ سیمان کمتری نسبت به مخلوط‌ کنترل داشته باشند)

قیمت روان کننده بتن

جهت خرید انواع روان کننده بتن و دریافت لیست قیمت روان کننده های بتن با نمایندگی های فروش گروه مهندسی بتن آزما در اصفهان، اهواز، تبریز، کرج، اراک، شیراز، یزد، رشت، زنجان، ساری، مازندران، کرمان، تهران و سایر شهر ها یا با کارشناسان فنی و فروش دفتر مرکزی تماس بگیرید.